博奥激光针对碳钢材料汽车安全气囊发生器生产中应用激光焊接技术,探讨激光焊接过程中,激光能量、焊接速度、焊接角度、保护气体等因素对焊接质理的影响。从而确定了焊接工艺,优化了工艺参数。
激光焊接是采用高能激光束使材料熔融并链接,形成优良焊接接头工艺过程。激光焊接的能理密度高、激光光斑直径小,同理可以形成较窄的焊道。因此,激光焊接具有传统焊接方法所无法比批的优点,如焊接快,工件变形小,焊缝的溶深比大,焊缝质理好等。
最型研发了PAB-4型安全气囊发生器,其主体结构为金属壳体组件,壳体采用B460型碳钢材料,内部装有产气药,产气药通过点火装置激光工作,工作过程中产生的高温高压气体会对金属壳体和焊缝带来巨大的冲击。因此对焊接提出了很高要求,根据设计规定焊接要求熔透均匀,焊缝无氧化无气孔,变形控制在0.1mm以内。由于其材料以及接头结构的特性,因此焊接难度较大,其中主要难点:(1)国内部装有产气药因此产品焊接后温度不能超过150度;(2)根据USCAR规定安全气囊发生器必须满足1.5的安全系数,经计算焊缝强度必须达到70mpa以上,因此对工艺提出很高要求。
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【金属激光焊接设备】适用于各种复杂的焊接,不同设备的点焊和1毫米厚的焊缝焊接;多路光纤模式,同时焊接多工位;
【模具激光焊接设备】适用模具工业化,用于精密模具的维修,如数码产品、手机、玩具、汽车、摩托车、模具等模具制造和成型行业;
【金银首饰激光焊接】主要用于珠宝首饰、电子元件等、通信、工艺品等行业;
【大型激光焊接】应用在汽车车身覆盖件类零件的组焊,如汽车车门、侧围、天窗、地板、前仓、后仓、行李箱盖。